Thermobänder und Busse

Thermobänder und Thermobusse basieren auf Materialien mit hoher Leitfähigkeit, um Wärmeenergie von Wärmequellen in eine sicherere Region zu transportieren, selbst in den schwierigsten Umgebungen. Thermobusse bieten Konduktionskühlung in einer starren, hochfesten Konfiguration, während Thermobänder eine gleichbleibende thermische Leistung in einem flexiblen Format ermöglichen. Diese leitungsbasierten Wärmemanagementsysteme sind auf keine beweglichen Komponenten angewiesen und weisen eine lange und zuverlässige Lebensdauer auf, selbst unter Schwerelosigkeitsbedingungen.

Aluminium und Kupfer sind weit verbreitete Materialien für Thermobänder und Thermobusse, aber das Material-Know-how von Boyd ermöglicht es uns, andere Folienmaterialien wie Graphit zu verwenden, um die Leistung von Thermobändern und -bussen zu verbessern.

Thermische Bänder, auch thermische Verbindungen genannt, bieten einen flexiblen, leichten Leitungspfad für die Übertragung von Wärme zu einer Kühllösung. Diese fortschrittliche Festleitungslösung besteht aus hochleitfähigen, flexiblen Materialien, die mit Denern verbunden sind, um sie auf separaten Oberflächen zu montieren, die eine Punkt-zu-Punkt-Wärmeübertragung ermöglichen. Thermische Gurte sind eine völlig passive Lösung, die Wartungskosten eliminiert, in einer leichten Lösung für semi-dynamische, gewichtsempfindliche Anwendungen. Boyd passt Thermobänder an Leitfähigkeit, Steifigkeit oder Flexibilität und Massenanforderungen an.

Kundenspezifische Metallfolien-Thermobandbaugruppen werden aus einer Vielzahl von Metallen, einschließlich Aluminium und Kupfer, hergestellt. Mit speziellen Konsolidierungsmethoden können Boyd Thermobänder mit Metallfolien mit einer Dicke von 0,0005 bis 0,0100 Zoll herstellen, um eine hohe Leitfähigkeit und hohe Flexibilität zu gewährleisten.

Die k-Core® (Encapsulated Graphite) Thermal Straps von Boyd sind hochleitfähig und formbar für semidynamische Wärmeübertragungskomponenten. Verkapselte Graphit-Thermogurte werden mit Annealed Pyrolytic Graphite (APG)-Platten hergestellt, einem hochtherativ leitfähigen Material, das in einem stärkeren, aber flexiblen Folienmaterial wie Polyimid-, Kupfer- oder Aluminiumfoliendesigns enthalten ist. k-Core® Thermische Träger arbeiten effektiv mit Aluminiumverkapselungsdicken von nur 2 Zoll. Gekapselte Graphit-Thermogurte bieten eine Lösung, die sich mit der Festigkeit des äußeren Materials mit einer höheren effektiven Wärmeleitfähigkeit und weniger Gewicht als eine komplett metallische Konstruktion biegt. Da gekapselte Graphit-Thermobänder leichter und kleiner sind und eine bessere Leitung als herkömmliche thermische Lösungen bieten, erhöhen die Thermischebänder von Boyd die Designflexibilität bei gleichbleibender Leistung. APG-Riemen können eine Wärmeleitfähigkeit von bis zu 1200 W/mK erreichen. Typischerweise sind gekapselte Graphit-Thermogurte 3 bis 5 Mal leitfähiger pro Masseeinheit als Aluminiumfoliendesigns und 9 bis 15 Mal pro Kupfereinheit. k-Core® Wärmebänder weisen zudem eine erhöhte Leitfähigkeit bei kryogenen Temperaturen auf und sind nachweislich wirksam bei der Ableitung von Wärme aus leistungsstarken elektronischen Bauteilen ohne Wartung.

Ein Thermobus ist eine leitfähige, starre Komponente, die als Pfad für die passive Wärmeübertragung dient. Thermische Busse sind eine ideale Lösung, wenn aktive Systeme wie Luftkühlung oder Flüssigkeitskühlung keine praktikablen Optionen sind. Ohne bewegliche Komponenten wie Lüfter oder Pumpen transportieren Thermobusse Wärme zuverlässig über eine längere Lebensdauer und gewährleisten so ein konsistentes Wärmemanagement für Ihre Anwendung.

Durch die Verkapselung von leichtem, aber hochwärmeleitend geglühtem pyrolytischem Graphit können die k-Core-Thermobusse® von Boyd als Drop-in-Ersatz für Vollmetalllösungen dienen. Thermobusse mit APG-Kernen tragen dazu bei, die Halbleitertemperaturen bei geringerem Gewicht deutlich zu senken, was bei anspruchsvollen Raumfahrt-, Verteidigungs- und Transportanwendungen von entscheidender Bedeutung ist.

Gekapselte Graphit-Wärmebusse können bei isotropen Raumtemperaturen Leitfähigkeiten von bis zu 1700 W/mK in der Ebene erreichen. Der thermische Wärmeausdehnungskoeffizient (CTE) von thermischen Bussen kann auch an Halbleiterbauelemente angepasst werden, um eine zuverlässige Direktmontage zu ermöglichen.